Coque de caméra en aluminium du véhicule

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Coque de caméra en aluminium du véhicule

Application : Système avancé d'aide à la conduite (ADAS) Détection des angles morts Système de surveillance du conducteur (DMS) Caméra de vue avant Caméra de vue arrière Caméra de vision panoramique

  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-11
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-11
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-11
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-11

    Boîtier de caméra de véhicule extrudé à froid de haute précision série YC013400167501

    Points forts du produit
    1. Haute résistance et fiabilité
    Grâce à la technologie d'extrusion à froid, la solidité, la dureté et la résistance à la fatigue du boîtier sont considérablement améliorées grâce à la déformation plastique. Cela garantit une excellente résistance aux chocs et une intégrité structurelle dans les environnements de véhicules difficiles, répondant ainsi aux exigences élevées de durabilité des systèmes de conduite intelligents.

    2. Haute précision et cohérence
    Combinant le moulage par simulation de déformation avec la conception de modélisation 3D, le boîtier permet un moulage par extrusion unique sans angles de dépouille, avec une précision dimensionnelle jusqu'à ± 0,03 mm. Une technologie stable pour l'ensemble du processus garantit une grande cohérence tout au long de la production de masse, répondant parfaitement aux exigences des chaînes d'assemblage automatisées et du soudage de haute précision (comme le soudage coaxial).

    3. Efficacité matérielle légère et élevée
    L'extrusion à froid est un processus de forme quasi nette, avec une utilisation du matériau dépassant 90 %. Il garantit une conception légère tout en réduisant les déchets, s'alignant ainsi sur les tendances de développement léger des véhicules à énergie nouvelle.

    4. Production entièrement interne et contrôle de qualité strict
    L'ensemble du processus, du formage de l'aluminium au traitement de surface (nettoyage par ultrasons, passivation, oxydation, test au brouillard salin), est contrôlé de manière indépendante en interne. Cela garantit que le boîtier répond aux normes de qualité des capteurs de l'IA en matière de résistance à la corrosion, d'étanchéité à l'air et de conductivité thermique.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-12
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-12
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-12
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-12
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-12

    Boîtier de caméra de véhicule en alliage d'aluminium de haute précision (modèle : YC013600308800)

    Présentation du produit
    Le YC013600308800 est un boîtier de caméra de véhicule en alliage d'aluminium fabriqué à l'aide d'une technologie de formage à une seule course par extrusion à froid, spécialement conçu pour les systèmes de vision de conduite intelligente. Avec une précision dimensionnelle élevée, une construction légère et une excellente fiabilité comme principaux avantages, le produit répond parfaitement aux exigences strictes de l'industrie des capteurs de l'IA pour des composants de précision qui sont « plus légers, plus solides, plus fiables et moins coûteux ».

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-13
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-13
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-13
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-13

    En tant que leader innovant dans l'application de la technologie d'extrusion à froid pour l'IA de précision et les composants de capteurs, Longto Alloy Technology collabore étroitement avec Ruibo Sensing Technology (Hebei) Co., Ltd. pour fournir des solutions de boîtiers de caméra de haute précision et extrêmement fiables pour les systèmes de conduite intelligents. Vous trouverez ci-dessous les séries de produits et les principaux avantages technologiques personnalisés pour nos principaux partenaires :

    Série de produits : GWM_DE09 Couverture arrière de la caméra à vue latérale
    Technologie et processus : utiliser une technologie avancée de formage par extrusion à froid, combinée à la modélisation de simulation DEFORM et à la conception 3D, pour réaliser un formage par extrusion en une seule étape, garantissant un boîtier hermétiquement structuré sans angle de dépoouille.
    Avantages principaux :
    Haute précision et cohérence : grâce à un serrage CNC précis et à un contrôle complet du processus, les tolérances dimensionnelles au niveau millimétrique sont garanties pour répondre aux exigences strictes en matière d'environnement des capteurs d'IA.
    Léger et haute résistance : basé sur l'expertise de la R&D en matière de composants de communication aérospatiale, des matériaux en alliage d'aluminium sont utilisés pour obtenir à la fois une réduction de poids et une de la résistance structurelle.
    Traitement de surface : comprend le nettoyage par ultrasons, la passivation de surface, le traitement d'oxydation et les tests au brouillard salin, garantissant la résistance à la corrosion, l'immunité aux interférences et la compatibilité avec les environnements complexes de capteurs d'IA.
    Capacité de production : Soutenue par un processus d'extrusion à froid mature, la capacité de production continue d'augmenter, visant une production annuelle de 30 millions d'ensembles au cours des trois prochaines années pour répondre rapidement aux demandes du marché.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-14
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-14
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-14

    En tant qu'expert dans la fabrication de composants formés de haute précision, nous exploitons les 15 années d'expérience en technologie d'extrusion à froid de notre société mère, Longto Alloy Technology, développée à l'origine pour les applications de communication aérospatiale. Nous avons adapté avec succès ce processus avancé de formation à froid de précision au domaine des composants de base d’entraînement intelligents. Le produit de frappe à froid 70-0128-001 que nous fournissons à notre partenaire industriel, Suzhou Xianglong Jiaye Electronic Technology Co., Ltd., est un excellent exemple de cette traduction technologique.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-15
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-15
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-15

    En tant que fabricant spécialisé dans les composants formés de haute précision, nous exploitons les bases techniques de plus de 15 ans d'expérience dans les connecteurs d'extrusion à froid pour les communications aérospatiales de notre société mère, Longto Alloy. En appliquant une technologie avancée de formage du métal et du plastique au secteur de la conduite intelligente par capteurs et IA, nous avons développé avec succès une série de boîtiers de caméra de haute précision et de haute fiabilité.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-16
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-16
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-16

    Sur la base de plus de 15 ans d'expertise technique de votre entreprise dans le formage de précision des métaux et d'une collaboration fructueuse avec des chaînes d'approvisionnement de capteurs d'IA de renommée mondiale, nous présentons notre série de produits de boîtiers de caméra par extrusion à froid de haute précision pour le secteur de la conduite intelligente.

    Produit principal : 70-0131-001 Boîtier de caméra pour véhicule à frappe à froid
    Ce produit est fabriqué à l'aide de la technologie avancée d'extrusion à froid (également connue sous le nom de forgeage à froid), spécialement conçu pour les caméras de véhicules à capteurs AI. Nous nous engageons à devenir le standard de l'industrie en matière de boîtiers de caméras extrudés à froid, en fournissant à nos clients des composants critiques louables et hautement fiables grâce à des processus innovants.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-17

    Nous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions de haute précision et hautes performances pour les boîtiers de caméras et de capteurs de véhicules pour une conduite intelligente. Tirant partie des 15 années d'héritage technique approfondie en extrusion à froid pour les connecteurs de communication aérospatiale accumulées par notre société mère, Longto Alloy Technology, depuis 2009, ainsi que d'une expérience réussie en matière d'approvisionnement pour des clients de renommée mondiale tels que Jaguar Land Rover, nous nous engageons à redéfinir les normes de performance des composants de précision des véhicules grâce à des processus innovants de formage métal-plastique.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-18
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-18
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-18
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-18
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-18

    En tant que partenaire de TE Connectivity, nous nous engageons à fournir des solutions exceptionnelles de boîtiers en alliage d'aluminium qui répondent aux exigences strictes des composants de haute précision et de haute fiabilité dans le secteur de la conduite intelligente. Vous trouverez ci-dessous une introduction à notre série de produits représentatifs, développés sur la base de technologies et de processus de base :

    Produit principal : boîtier de caméra de véhicule haute performance
    Exemple de modèle de produit : 9-2599551-1_1_20250929
    Ce produit utilise des matériaux en alliage d'aluminium haute performance (tels que Al1070/AL1050) et est formé grâce à une technologie avancée d'extrusion à froid en un seul processus. Il offre une excellente dissipation thermique et une excellente fiabilité de soudage, répondant aux diverses demandes des clients en matière de performances des matériaux et d'adaptabilité environnementale.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-19
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-19
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-19
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-19
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-19

    En tant que partenaire de TE Connectivity, le boîtier de caméra pour véhicule série 2419604-3 que nous proposons représente l'application exceptionnelle de la technologie de formage métal-plastique dans le domaine de la fabrication de composants de précision. Ce produit est spécialement conçu pour les systèmes de conduite intelligents afin de répondre aux exigences strictes de l'industrie des capteurs en matière de fiabilité, de précision et de durabilité.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-20
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-20
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-20
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-20

    Le 2520138_A est un boîtier en alliage d'aluminium haute performance conçu spécifiquement pour les systèmes avancés de caméras et de capteurs de véhicules. Fabriqué à l'aide du processus avancé d'extrusion à froid en une seule fois, ce produit intègre parfaitement la science des matériaux, le formage de précision et la technologie de simulation. Il est conçu pour répondre aux exigences strictes du secteur de la conduite intelligente en matière de composants de base « plus légers, plus solides, plus fiables et plus rentables ».

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-21

    En tant que partenaire de NIO, nous fournissons des boîtiers de caméra à capteur IA personnalisés haut de gamme (code produit : LOTUS.20241226) pour ses systèmes de conduite intelligente. Spécialement conçu pour les caméras de conduite intelligentes de nouvelle génération, ce produit est fabriqué à l'aide de la technologie avancée d'extrusion à froid (également connue sous le nom de forgeage à froid), représentant l'application de pointe du formage métal-plastique dans le domaine actuel de l'IA, les boîtiers de capteurs. Nous nous engageons à être une pierre angulaire fiable dans la fabrication de composants de base pour la conduite intelligente.

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Matériau : Al1070, une pureté fiable apporte une excellente dissipation thermique du produit, ce qui peut garantir la fiabilité et la stabilité du soudage laser du côté client.
CNC : fiabilité du serrage de l'usinage ;
Développement : tolérance et ajustement du produit ; conception structurelle;
PPM : stabilité et cohérence de la qualité du produit ;

Longto Precision Industry (Zhejiang) Co., Ltd.
À propos de nous

Longto Precision Industry (Zhejiang) Co., Ltd.

LONGTO Precision est Chine Fabricants de coques en aluminium pour caméras de véhicules et Fournisseurs personnalisés de coques en aluminium pour caméras de véhicules, elle se concentre sur la recherche, le développement et la fabrication de produits en alliage d'aluminium, équipée de 20 lignes d'extrusion et de centres d'usinage CNC, avec une technologie intégrée complète. Service à long terme pour des clients internationaux tels que Jaguar Land Rover, les produits sont exportés vers le Royaume-Uni, l'Allemagne, le Japon et les États-Unis, et sont largement utilisés dans l'IA, les systèmes de conduite intelligente à capteurs et l'électronique de haute précision.
  • Ouvriers qualifiés : 100+
  • Valeur de production estimée : 300M+ ¥
  • Capacité annuelle : 30 millions d'unités

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How Aluminum Camera Shell Design Influences Vehicle Camera Performance and Installation Stability?

The design of an aluminum camera shell plays a critical role in ensuring that vehicle camera systems perform reliably under demanding AI, sensor conditions. From structural rigidity to thermal management, the engineering behind the shell directly affects imaging clarity, long term durability, and installation accuracy.

Structural Strength Ensures Stable Camera Positioning

A well designed aluminum shell provides high stiffness and impact resistance. This prevents micro vibrations and deformation that could cause image blurring, misalignment of optical components, and calibration drift in ADAS systems. Aluminum rigidity helps the lens and sensor remain fixed in precise alignment even under road impacts, vibration, or harsh weather.

Improved Thermal Management Enhances Image Quality

Cameras generate heat during operation, and temperature fluctuations can impact image sensors. Aluminum has excellent thermal conductivity. When the shell is designed with optimized geometry such as heat dissipating fins, it helps reduce internal temperature, prevent sensor overheating, maintain consistent image performance, and extend camera lifespan.

Corrosion Resistance Improves Long Term Durability

With proper design and surface treatments such as anodizing, aluminum shells resist water exposure, road salt, chemicals, and oxidation. This prevents corrosion related mechanical failures or optical obstruction and ensures reliable operation over time.

Lightweight Construction Supports Better Vehicle Integration

A lightweight aluminum shell reduces strain on mounting brackets and electronic components. This improves installation flexibility and compatibility with compact ADAS and autonomous driving modules while helping meet vehicle packaging and weight targets.

Precision CNC Machining Improves Alignment Accuracy

Aluminum can be machined to tight tolerances, enabling shells that ensure precise alignment between lens and sensor, accurate mounting positions, and compatibility with automated assembly processes. This precision directly affects image clarity and long term calibration stability.

Protective Design Enhances Environmental Reliability

Aluminum shells can be engineered with features such as sealed housings to meet IP67 or IP69K ratings, shock absorbing internal mounts, and reinforced corners for crash resistance. These design choices protect delicate electronics inside the camera system.

A well engineered aluminum camera shell is not just a protective housing. It is a critical component that directly impacts performance, reliability, thermal stability, and installation precision of vehicle camera systems. Thoughtful design enables accurate imaging under real world AI, sensor conditions, making aluminum a preferred material for modern ADAS and autonomous driving cameras.

Additional Options

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Comparing Aluminum Camera Shells with Plastic and Magnesium Alternatives in Vehicle Camera Systems

The choice of material for vehicle camera shells directly influences durability, thermal stability, structural strength, and long term reliability. As the AI, sensor industry advances toward higher precision sensing and ADAS applications, the requirements for camera shell performance continue to increase. Longto specializes in the technological development manufacture and processing of aluminum alloy products and provides stable high precision components for AI, sensor markets.

Structural Strength and Rigidity

Aluminum delivers high rigidity that prevents deformation and maintains precise alignment of lens and sensor. Plastic has lower structural strength and is more prone to deformation under thermal stress which may cause calibration drift over time. Magnesium is stronger than plastic and lighter than aluminum but can be more brittle and often needs protective coatings to prevent corrosion.

Thermal Management Performance

Aluminum has excellent thermal conductivity which helps dissipate heat from sensors and improves long term imaging stability. Plastic has very low thermal conductivity and may accumulate heat in hot environments. Magnesium offers good thermal performance but is sensitive to oxidation and requires surface treatment.

Corrosion Resistance and Environmental Reliability

Aluminum works well with anodizing and powder coating to resist humidity road salt and chemicals which is ideal for long term outdoor AI, sensor use. Plastic provides excellent corrosion resistance but may age under ultraviolet exposure. Magnesium is susceptible to corrosion without treatment and coating quality greatly affects durability.

Weight Considerations

Aluminum is lightweight while providing high durability which suits ADAS system designs requiring strong mounting. Plastic is the lightest option and is suitable for low load applications. Magnesium is slightly lighter than aluminum but has higher cost and processing challenges.

Manufacturability and Precision

With advanced CNC and extrusion equipment aluminum achieves high precision for mounting surfaces and internal cavities. Plastic injection molding supports large quantities but offers lower precision and may warp. Magnesium is more difficult to mold and machine and has a higher defect risk.

Cost Considerations

Material Material Cost Manufacturing Cost Long Term Maintenance Notes
Aluminum Medium Medium Low Best performance balance
Plastic Low Low Medium High Heat deformation issues
Magnesium High High Medium High Requires protective coating

Summary Comparison

Performance Factor Aluminum Plastic Magnesium
Structural Strength High Low Medium
Thermal Conductivity Excellent Poor Good
Corrosion Resistance Excellent with anodizing Good Poor without coating
Weight Medium Very Light Light
Manufacturability Excellent Good Difficult
Cost Efficiency High Value Low Cost High Cost
Suitable for ADAS Yes Limited Conditional

Aluminum camera shells offer the most balanced solution for vehicle camera systems by providing thermal stability structural strength corrosion resistance and manufacturing precision. These qualities are essential for ADAS and autonomous driving technologies. With proper surface finishing and precision machining aluminum is often the preferred choice over plastic and magnesium for high requirement AI, sensor camera applications.

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