Coque de caméra en aluminium du véhicule

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Coque de caméra en aluminium du véhicule

Application : Système avancé d'aide à la conduite (ADAS) Détection des angles morts Système de surveillance du conducteur (DMS) Caméra de vue avant Caméra de vue arrière Caméra de vision panoramique

  • Boîtier de caméra de voiture en alliage d'aluminium
    Boîtier de caméra de voiture en alliage d'aluminium
    Boîtier de caméra de voiture en alliage d'aluminium
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    Boîtier de caméra de voiture en alliage d'aluminium
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    Demande : Système avancé d'aide à la conduite (ADAS), détection des angles morts et système de surveillance du conducteur (DMS), caméra de vue avant, caméra de vue arrière et caméra de vue panoramique.

    Couverture complète du processus d’extrusion à froid :
    Le processus d'extrusion à froid de l'entreprise couvre l'ensemble du flux de travail, avec un contrôle qualité strict à chaque étape, depuis la conception de l'ébauche jusqu'à l'inspection du produit fini. L'analyse de simulation est utilisée pour optimiser les dimensions des ébauches et la conception des matrices, réduisant ainsi les efforts de développement inefficaces tout en améliorant l'efficacité de la production et la qualité des produits.

    Modélisation théorique du formage métal-plastique :
    En appliquant de manière exhaustive les principes théoriques de modélisation du formage métal-plastique au développement de moules et à la R&D de notre entreprise, nous obtenons des cycles de développement raccourcis, des tolérances de produits stables et fiables et des durées de vie des moules qui surpassent considérablement celles de nos pairs du secteur. Nous sommes devenus la référence dans le domaine de l’extrusion à froid des caméras automobiles.

    Product Structure Optimization:
    Sur la base des résultats d'analyse de simulation, optimisez la structure du produit en agrandissant les canaux d'écoulement du métal pour faciliter le formage du métal et du plastique et prolonger la durée de vie du moule. Réservez des surépaisseurs d'usinage raisonnables pour les pièces forgées afin de garantir la précision dimensionnelle et la fiabilité du traitement ultérieur.

    Traitement de surface du produit

    Exigences du test au brouillard salin :

    Les surfaces des produits doivent passer un test au brouillard salin neutre de 96 heures pour évaluer rigoureusement la résistance à la corrosion. Les surfaces non dégraissées peuvent développer des points noirs ou une décoloration, compromettant la précision de la caméra. L'entreprise donne la priorité aux processus de dégraissage pour garantir la qualité des produits.

    Normes de traitement de surface :

    L'entreprise adhère strictement aux normes industrielles en matière de traitement de surface des produits, garantissant que les produits conservent d'excellentes performances même dans des environnements difficiles. Grâce à des tests rigoureux et à l’optimisation des processus, la qualité de nos traitements de surface a atteint les meilleurs niveaux de l’industrie.

    Processus de dégraissage :
    La décoloration du produit peut résulter d'un dégraissage inadéquat, car les huiles résiduelles réagissent avec les surfaces en aluminium pour provoquer de la corrosion. Notre processus de dégraissage avancé évite les taches noires et la décoloration, garantissant à la fois la performance du produit et la qualité esthétique.

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  • Boîtier de caméra en alliage d'aluminium extrudé à froid
    Boîtier de caméra en alliage d'aluminium extrudé à froid
    Boîtier de caméra en alliage d'aluminium extrudé à froid

    Nous sommes un fabricant professionnel de boîtiers de caméra extrudés à froid, spécialisé dans la recherche, le développement, la production et la personnalisation de produits extrudés à froid en alliage d'aluminium. Équipés d’équipements avancés d’extrusion à froid et de capacités de conception de moules de précision, nous offrons un service client complet, depuis la sélection des matériaux et l’optimisation des processus jusqu’à la livraison du produit fini. Nous nous engageons à fournir des boîtiers de caméra extrudés à froid de haute qualité et extrêmement fiables pour répondre aux besoins de diverses applications.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-01
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-01
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-01
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-01
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-01

    Un boîtier de caméra pour véhicule fabriqué par extrusion à froid au cours d'un processus de formage unique, spécialement conçu pour répondre aux exigences de haute précision des systèmes de conduite intelligents. Tirant parti des 15 années d'expertise de Longto Alloy Technology dans l'extrusion à froid, ce produit offre une précision dimensionnelle et une résistance structurelle exceptionnelles, ce qui le rend adapté aux caméras automobiles, aux boîtiers de capteurs et à d'autres composants essentiels dans les applications de conduite intelligente.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-02
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-02
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-02
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-02
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-02

    Boîtier de caméra de véhicule de haute précision fabriqué à l'aide d'une technologie d'extrusion à froid au cours d'un processus de formage unique, spécialement conçu pour les systèmes de conduite intelligents. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium AL1070/AL1050 de haute qualité, il intègre une technologie de formage métal-plastique et une optimisation basée sur la simulation de déformation pour obtenir un composant central structurellement précis, thermiquement efficace et hautement fiable. Il répond pleinement aux exigences de haute performance des caméras de véhicules dans des environnements complexes.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-03-JG-boîtier avant
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-03-JG-boîtier avant
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-03-JG-boîtier avant
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-03-JG-boîtier avant
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-03-JG-boîtier avant

    Le boîtier avant est un boîtier avant de haute précision pour les caméras des véhicules, spécialement conçu pour les systèmes de conduite intelligents. Il est fabriqué à l'aide de notre technologie de moulage intégrée par extrusion à froid de pointe et est développé sur mesure pour Shanghai Baolong Automotive Corporation. Il appartient à la catégorie de composants de base haut de gamme de la « coque de caméra en aluminium du véhicule ».

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-04-JG-boîtier arrière
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-04-JG-boîtier arrière
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-04-JG-boîtier arrière
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-04-JG-boîtier arrière

    Avantages de la technologie de base et des processus

    Longto Precision est spécialisé dans la technologie d'extrusion à froid (forgeage à froid), dédiée à la fourniture de boîtiers de caméra automobile de haute précision et de haute fiabilité pour les systèmes de conduite intelligents. Nous possédons une expertise éprouvée en matière de formage métal-plastique, combinée à la modélisation de simulation de déformation et à la conception 3D, permettant un formage par simple compression qui améliore considérablement l'utilisation des matériaux et la résistance structurelle du produit.

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  • Coque de caméra en aluminium du couvercle avant du véhicule LT-05
    Coque de caméra en aluminium du couvercle avant du véhicule LT-05
    Coque de caméra en aluminium du couvercle avant du véhicule LT-05
    Coque de caméra en aluminium du couvercle avant du véhicule LT-05
    Coque de caméra en aluminium du couvercle avant du véhicule LT-05

    Composants de boîtier extrudés à froid pour caméras montées sur véhicule

    Longto Alloy Technology se consacre à la recherche et au développement de technologies d'extrusion à froid pour les connecteurs de communication aérospatiale depuis 2009. Avec 15 ans d'expertise technique approfondie et pour répondre à la demande croissante du marché pour des boîtiers de caméra de haute précision dans l'intelligence automobile, Longto Precision Industry a été créée. La société s'engage à fournir à ses clients du monde entier des solutions de boîtier hautes performances et hautement fiables pour les caméras montées sur véhicule.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-06, tube d'objectif monobloc
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-06, tube d'objectif monobloc
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-06, tube d'objectif monobloc
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-06, tube d'objectif monobloc
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-06, tube d'objectif monobloc

    Tube d'objectif monobloc LC-C71-82F
    Présentation du produit
    Le tube d'objectif monobloc LC-C71-82F est un composant structurel de haute précision développé par Longto Alloy Technology spécifiquement pour les systèmes de caméras de véhicules, basé sur la technologie de moulage par extrusion à froid. Utilisant un moulage par extrusion à froid en une seule étape, ce produit garantit une résistance élevée, une haute précision et d'excellentes performances thermiques, répondant aux exigences strictes des systèmes de commande intelligents pour les boîtiers de caméra.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-07

    Boîtier de caméra automobile 59S14L-S02/55
    Présentation du produit
    Le 59S14L-S02/55 est un boîtier de caméra automobile de haute précision fabriqué à l'aide d'une technologie avancée d'extrusion à froid, spécialement conçu pour les systèmes de conduite intelligents. Développé et produit par Longto Precision Industry, ce produit s'appuie sur 15 années d'expertise en extrusion à froid de sa société mère, Longto Alloy Technology, dans le secteur de la communication aérospatiale. Il permet d'obtenir une conception structurelle optimisée et des performances améliorées pour les boîtiers de caméras automobiles, en respectant strictement les normes de fiabilité de l'industrie automobile et convient aux environnements de véhicules difficiles.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-08
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-08
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-08
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-08
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-08

    Boîtier de caméra en aluminium extrudé à froid RS03 pour véhicules
    Un composant central de haute précision et extrêmement fiable pour les systèmes de conduite intelligents

    Présentation du produit
    Le RS03 est un boîtier de caméra de véhicule fabriqué à l'aide d'une technologie de formage par extrusion à froid, spécialement conçu pour les modules de caméra de conduite intelligente. Le produit offre une excellente précision dimensionnelle, une résistance structurelle et une résistance environnementale, ce qui le rend adapté aux applications automobiles exigeantes. Il aide les marques automobiles haut de gamme à créer des systèmes de perception visuelle plus sûrs et plus stables.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-09
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-09
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-09
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-09

    Boîtier d'extrusion à froid pour caméra de véhicule RS04

    En tant que leader dans la technologie de formage de précision par extrusion à froid, Longto Alloy Technology et Longto Precision Industry s'appuient sur 15 années d'expertise technique approfondie pour développer des composants de base hautes performances spécifiquement destinés aux systèmes de conduite intelligents automobiles. Nous sommes honorés de présenter le boîtier d'extrusion à froid en alliage d'aluminium RS04, conçu pour les systèmes avancés de caméras de véhicules, à notre partenaire stratégique Rosenberger Technologies.

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  • Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-10
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-10
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-10
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-10
    Coque de caméra en aluminium du véhicule LT-10

    Boîtier de caméra pour véhicule d'extrusion à froid YC013400167400
    Présentation du produit
    Le YC013400167400 est un boîtier de caméra de véhicule intégralement formé à l'aide de la technologie d'extrusion à froid, spécialement conçu pour les systèmes de vision de conduite intelligente. Tirant parti des 15 années d'expertise de Longto Alloy Technology dans le formage des métaux et du plastique et combinant la modélisation de simulation DEFORM avec la conception 3D, ce produit atteint une haute précision, une haute résistance et une haute fiabilité dans la fabrication structurelle. Il est devenu un produit de référence dans l'industrie.

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Matériau : Al1070, une pureté fiable apporte une excellente dissipation thermique du produit, ce qui peut garantir la fiabilité et la stabilité du soudage laser du côté client.
CNC : fiabilité du serrage de l'usinage ;
Développement : tolérance et ajustement du produit ; conception structurelle;
PPM : stabilité et cohérence de la qualité du produit ;

Longto Precision Industry (Zhejiang) Co., Ltd.
À propos de nous

Longto Precision Industry (Zhejiang) Co., Ltd.

Langto Precision is China Aluminum Camera Shell Of Vehicle Manufacturers and Custom Aluminum Camera Shell Of Vehicle Suppliers, Il se concentre sur la recherche, le développement et la fabrication de produits en alliage d'aluminium, équipés avec 20 lignes d'extrusion et centres d'usinage CNC, avec une technologie entièrement intégrée. Service à long terme pour les clients internationaux tels que Jaguar Land Rover, les produits sont exportés vers le Royaume-Uni, l'Toutemagne, le Japon, et aux États-Unis, et sont largement utilisés dans les systèmes de conduite intelligents automobiles et les systèmes de haute précision électronique.
  • Skilled Workers: 100+
  • Estimated Output Value: ¥300M+
  • Annual Capacity: 30 Million Units

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